24+4!35岁当外援打孙悦之幸还是北控之命

7月2日,CBA复赛继续进行。背靠背出战的北控男篮与对手磨了四节,最终才以78—73险胜对手。此役,阿奈特-摩尔特里被禁赛,弗格也被安排轮休,最终砍下全队最高、也是个人复赛以来最高24分、外加2篮板4助攻1抢断1盖帽的孙悦,成为了球队的“外援”。

毕竟老将,还是拿过NBA总冠军的老将,那就得作表率。于是一上来,孙悦就在右翼三分线外持球强突景菡一,怼到罚球线对手没抗住只能下手犯规;随后他又利用突分频频喂饼孙桐林,只可惜没能完成终结。干猴急不是个办法啊,当双方打成11平,大圣坐不住了。本次进攻仅剩1.5秒的时候,孙大圣接到队友甩来的大锅、二话没说随手一甩,一根铁棒震天定海;两回合后,张帆不服前来补防,又被他迎射个正着。首节最后的1分半钟,孙悦借掩护一个虚晃超车孟达,只见他脚踩筋斗祥云直接起飞双手炸筐,惊得解说员大呼“秀完了手感秀身体啊。”

操作系统的成功在于开发者为其开发种类丰富的生态。鸿蒙OS为开发者提供了一系列构建全场景应用的完整平台工具链与生态体系。

会议指出,今年以来全国累积降水量比常年同期明显偏多且降雨集中,局部地区受灾严重。近期南方大部地区仍有强降雨,据预报下一步雨区会北抬。南北方已全面进入主汛期,防汛将进入”七下八上”关键期。各地各有关部门要贯彻党中央、国务院部署,坚持生命至上,全力做好防汛救灾工作。一是压实各方责任,各级防汛责任人要下沉一线,强化监测预警,加强协调调度。二是切实做好大江大河流域防汛工作,加强中小河流防洪、中小水库除险和城市防涝。针对北方江河多年未来大洪水、防洪设施较薄弱等情况,抓紧部署做好黄淮海和松辽等地区防洪工作,健全会商联防机制,备齐防汛物资,强化水库、堤防等巡查防守,科学调度骨干防洪工程,做好蓄滞洪区运用准备,完善人员撤避预案,及时转移受威胁群众。三是加大物资和资金支持,帮助地方妥善安置受灾群众、开展水毁工程修复和生产自救。同时,做好部分地区抗旱工作和旱涝急转应对。

家住巴黎15区的贝特朗·皮卡尔最近正忙着为翻修老房子递交补贴申请材料。通过审核后,他可获得最高1万欧元的补助,用以更换旧的取暖设备或房屋隔热材料。这项名为“我的翻新工程补助金”措施今年1月起在法国推出,迄今已收到5万份申请。从2021年起,该补助将取消收入条件限制,惠及全法居民。多年来,法国致力于从建筑业这一能源消耗“大户”入手,推动绿色经济发展。

本赛季,孙悦场均得到12.9分3.6篮板4.6助攻的1.3抢断1.2盖帽数据,其中得分和助攻甚至要比他在北京男篮后三个赛季的数据还要好。以目前的状态来看,孙悦的表现确实正如纳什所说,“打个五年可能都没问题。”关键是,目前以24胜13负暂列积分榜第4位的北控男篮,在本土阵容还要过度依靠一个35岁的老将,这并不是一个很好的信号。

部署中央预算执行和其他财政收支审计查出问题整改工作

德国石荷州的西海岸地区濒临北海,风能充足,地质储藏条件优越,被认为是开展氢能实验的理想地点。日前,德国首个氢技术设施“西海岸100”实验项目在这里正式启用。通过这一项目,德国希望打造“绿色氢能”完整产业链:海上风电厂将为前期建设的30兆瓦电解水制氢设备提供电能,水解时产生的废热可直接应用到工业领域,副产物氧气将用于当地水泥厂生产,以降低碳排放量。除并入燃气管道外,氢气还将和水泥厂产生的二氧化碳一起用作生产甲醇,以及转化到航空运输燃料等应用领域。

“法国计划在未来10年内将二氧化碳排放量减少30%,推进建筑节能翻新将在这一过程中发挥很大作用。”瓦贡指出,除提高住宅舒适性、改善卫生条件外,建筑翻新还将促进节能减排,创造更多建筑商、油漆工、水管工和电工等就业岗位,并有利于法国推动能源转型,实现绿色经济复苏。

“生态隔热”公司是一家旧房改造企业。该公司创始人伯努瓦·迪拉克说,公司抓住了政府提供援助资金的机遇,为用户设计基于装修补贴政策的方案,在10年内成长为一家拥有20个代理机构、350名员工、营业额达5000万欧元的业内较大规模企业。“除提供翻新方案外,公司还将在翻新材料研发上拓展,为此我们计划今年再新招聘100人。”

成本是决定氢能能否大规模应用的关键因素。德国联邦经济和能源部认为,德国氢能制取和处理技术相对成熟。为了进一步降低使用成本,应该大规模扩建可再生能源水解制氢设施,并加速培育国内氢能市场,为长远经济效益投资。

建筑翻新也是欧盟推动疫情后经济绿色复苏的重要领域。法国经济与财政部长勒梅尔日前宣布,法国政府计划拨款300亿欧元用于推动法国生态转型和经济去碳化。建筑节能改造、可持续交通和可再生能源是三大主打领域,节能翻新补助是该绿色复苏计划的首发措施。法国政府还将拨款40亿至50亿欧元翻新学校、养老机构等公共建筑。

为实现2050年温室气体“净零排放”目标,零排放、零污染、具有可持续性的“绿氢”被欧盟寄予厚望。氢能是一种二次能源,须通过其他物质制取。全球范围来看,近99%的氢气制造仍高度依赖煤和天然气等化石燃料,被称为“灰氢”或“蓝氢”。使用天然气为主要原料的“蓝氢”尽管搭配了碳捕捉和封存技术,但制取过程中仍无法消除所有碳排放。因此,利用风电、水电等可再生能源以电解水方式产生的“绿氢”是当前欧盟各国研究的重点。

建筑翻新,创造大量就业岗位

国务院总理李克强7月8日主持召开国务院常务会议,部署进一步做好防汛救灾工作、推进重大水利工程建设,确定持续优化营商环境激发市场主体活力的措施,部署中央预算执行和其他财政收支审计查出问题整改工作。

氢能在能量密度、燃烧能力以及与现有基础设施的兼容性等方面具有优势。氢的能量密度比锂电池高,因此有望成为长途运输、航空、航海领域的替代能源。氢气也可以利用现有的天然气管道进行运输,代替天然气用于供暖。

世界旅游城市联合会理事会主席、北京市市长陈吉宁在开幕致辞中发出切实加强疫情防控的国际合作、倡导绿色健康的旅游方式、积极帮扶旅游企业和旅游从业者三点倡议。联合国世界旅游组织秘书长祖拉布·波罗利卡什维利在视频致辞中表示,大会通过加强多边合作提振世界旅游业发展的信心。旅游能创造机遇,提供就业机会,推动社区乃至整个城市的发展。

投资氢能,商业机遇数不胜数

此次受资助的140个项目还包括内陆水路运输与多式联运,与铁路一道构建起绿色综合交通网络。就波罗的海铁路项目而言,其北部通过水运连接芬兰,南部以欧洲标准轨距铁道经华沙连通中西欧,建成后将成为泛欧交通运输网北海—波罗的海运输走廊的一部分。预计2030年客、货运量将分别达到390万人次和1300万吨,将产生162亿欧元经济效益,并创造价值30亿欧元的二氧化碳减排效益。

余承东表示,华为已经构建了硬件生态。2019年,在特殊经济背景下,华为依然销售了2.4亿部智能手机;华为的穿戴设备在全球市场和中国市场份额均为第一;手表全球市场份额第一,中国市场第二;平板和笔记本电脑也实现了快速增长,都在中国市场居第二位。

贯通铁路,打造绿色交通网络

国际劳工组织和联合国欧洲经济委员会的报告显示,交通运输业转型可创造数百万个新就业机会,帮助发展绿色、健康的经济。欧洲运输与环境联合会清洁车辆项目负责人格雷格·阿彻以节能汽车为例指出,燃油效率更高、排放更少的汽车包含更多零部件,需要更多劳动力来生产和组装,从而创造更多就业。

作为另一项重磅研究成果,《新冠肺炎疫情下世界旅游业的恢复与发展报告》同时发布。该报告从国家、城市和行业三个层面审视全球旅游业应对疫情的响应和复苏措施,通过对阿根廷、西班牙等6个国家,巴塞罗那等6个城市,以及迪士尼、万豪酒店等4个旅游企业的典型案例研究,为全球旅游城市提供复苏策略分析和趋势研判,帮助世界各地的旅游目的地恢复和发展。

会议指出,要按照”六稳””六保”工作要求,既立足当前,围绕保上亿市场主体,落实好已部署的财政、社保、金融等规模性纾困政策,又着眼长远,用改革的办法打造市场化法治化国际化营商环境,更大激发市场主体活力。一要强化为市场主体服务。加快推动工程建设项目全流程在线审批。积极探索对需要许可证的行业实行”一证准营”、跨地通用。年内将工业产品生产许可证管理权限下放到省级,将商标注册平均审查周期压缩至4个月以内。二要为就业创业提供便利。完善对新业态的包容审慎监管,引导平台企业降低佣金、条码支付手续费等,促进灵活就业。清理教育、医疗、体育等领域不合理准入条件。明年6月底前实现职称信息在线核验。三要优化外资外贸环境。授权全国地级及以上城市开展外商投资企业注册登记。进出口环节监管证件原则上”单一窗口”一口受理。

据统计,欧盟超过1/4的温室气体排放来自交通运输业。为实现到2050年该领域温室气体排放减少90%的目标,欧盟大力支持交通运输领域的绿色转型。目前,欧盟内部跨境货物运输75%靠公路完成,“欧洲绿色协议”建议大幅提高铁路运输和内陆航运比重。欧盟拟将2021年定为欧洲“铁路年”,鼓励民众在出行选择上更多从飞机、私家车转向火车,以提升铁路交通比重。

面对“氢经济”带来的机遇,欧盟各国纷纷加大投入。在交通领域,欧洲目前拥有超过200个加氢站,科隆、罗马、奥斯陆、鹿特丹等城市已投入使用氢燃料电池巴士。未来还将修建更多加氢站,提高氢能源汽车的比例。在供暖领域,德国将重点建设氢气网络。5月,德国部分管道运营商公布计划,将以改造后的天然气管道为基础,到2030年建成全长1200公里的氢气网以增强储运能力,项目预计耗资6.6亿欧元。

毕竟西天路上,靠的是师徒五个人啊!

7月,《欧盟氢能战略》正式通过,欧盟委员会副主席蒂默曼斯表示,将把“氢经济”作为新的增长引擎,以克服疫情造成的经济困难。不少专家指出,风能和太阳能等常见可再生能源的电气化只能实现部分减排,氢能有望成为达到“净零排放”目标的必要手段。绿色氢能已成为欧洲新能源领域的一颗明星。

此外,欧盟还将投入近1.42亿欧元支持交通运输使用绿色燃料。在海事部门,项目包括改造船舶以及在港口安装相应的基础设施,使其可以使用液化天然气,并为港口安装岸上电源,以减少停靠船舶的排放。在道路网络上,加装1.7万个充电桩。欧盟此前提出到2025年建设100万个公共充电桩,以满足1300万辆电动车的需求。

重大水利工程是”两新一重”建设的重要内容。会议围绕防洪减灾、水资源优化配置、水生态保护修复等,研究了今年及后续150项重大水利工程建设安排,要求抓紧推进建设,促进扩大有效投资,增强防御水旱灾害能力。会议强调,要按照市场化、法治化原则,深化投融资体制机制改革,落实水价标准和收费制度,建立合理回报机制,扩大股权和债权融资规模,以市场化改革推动加快水利工程建设。

法国生态转型和团结部数据显示,建筑业能源消耗量约占法国能源消耗总量的44%,产生的二氧化碳约占全国排放总量的25%。据统计,法国各地有超过700万套能源等级为F或G的高能耗住房,亟须从建筑材料、内部构造等方面升级,以实现法国政府此前宣布的到2050年所有建筑符合“低能耗建筑”的目标。

鸿蒙OS2.0不是单纯的手机操作系统,而是面向未来万物互联时代的操作系统。例如在智能家居方面,微波炉、豆浆机、抽油烟机、冰箱等都可以成为智能终端,通过鸿蒙OS2.0与手机、智能手表等设备相连。据了解,华为已与美的、九阳、老板等设备商达成合作。

在主旨发言环节,世界旅游城市联合会理事会执行副主席、北京市副市长王红表示:“我们必须树立更加人性、更加健康、更加有序的发展理念,坚持疫情防控与旅游重启并重,尽早出台系统性旅游业复苏计划,采取分级、分区、分时管理的办法,加快构建与疫情防控相适应的旅游产业形态和管理模式,全面促进世界旅游的绿色可持续发展。”

中国文化和旅游部部长胡和平致辞时表示,新冠肺炎疫情是第二次世界大战结束以来最严重的全球公共卫生突发事件,对世界经济运行造成巨大冲击。本次大会研究探讨了新冠肺炎疫情影响下世界旅游发展大计,充分展现了世界旅游行业联合起来共克时艰的坚定决心,对集中全球智慧、经验、力量,促进世界旅游恢复、振兴、繁荣具有重要意义。中方愿与世界各国深化合作、分享经验,共促行业繁荣发展。

在旅游投资洽谈会环节,参加洽谈会的22个项目在本次大会前通过了投资分会基金公司的项目筛选。19家基金公司26名基金经理与这些项目方代表进行了现场洽谈。大会现场还举办了项目签约仪式,特邀青岛大泽山风景名胜区项目、浙江兰溪国际游艇小镇项目、国际音乐之都项目、安全文化体验中心综合体项目、白河湾国际休闲小镇一期项目5个代表项目进行现场签约。目前大会已有21个意向签约项目,总额157.1亿元人民币。文/本报记者王薇

李克强主持召开国务院常务会议 部署进一步做好防汛救灾工作 推进重大水利工程建设 确定持续优化营商环境激发市场主体活力的措施 部署中央预算执行和其他财政收支审计查出问题整改工作

会议指出,2019年度中央预算执行和其他财政收支审计结果已公布。有关地方和部门要对照查出的问题逐项整改、”对账销号”,并完善相关制度机制。整改结果在向全国人大常委会报告后公开。

本报驻比利时记者 方莹馨

法国生态转型和团结部主管住房事务的部长级代表埃马纽埃尔·瓦贡表示,建筑业占法国国内生产总值的10%,拥有超过200万从业人员,其中新建和翻新建筑是增加就业、恢复经济的有力方式之一。“法国2017年建筑翻新市场规模近280亿欧元。到2050年,除公共建筑外,将有2000万套房屋进行翻新。预计该行业在未来几十年内将实现非常强劲的增长。”

目前华为已和800多家合作伙伴形成硬件生态,连接5000万用户。华为坚持面向全球开放最核心的软硬件能力,包括地图、搜索、支付、浏览、广告五大根服务引擎,以及业界领先的拍照能力、AR(增强现实)地图能力、通信传输能力、隐私安全保护能力等,全面赋能游戏、影音、娱乐、电商、社交等各领域开发者。(完)

2019年的华为开发者大会上,华为正式发布了基于微内核面向全场景的分布式操作系统HarmonyOS。在过去一年中,鸿蒙OS已应用在华为智慧屏上。

随着建筑标准和政策的不断更新,建筑翻新将产生一大批新的工作岗位。以“我的翻新工程补助金”为例,该政策将逐步取代此前的能源更新工程抵扣税额措施(CITE),申请者可以直接在翻新工程结束时获得补贴,而无需等待下一年税额抵扣。法国政府为此项目和CITE项目投入预算共计8亿欧元,预计每年将有20万个申请项目,创造数十万个就业岗位。

最终得到24分,这是孙悦复赛以来的新高,上一场还要追溯到半年前;球队也险胜过关,也算是他对球队、特别是老马的最好回馈。毕竟在之前马布里以教练身份与北控队签约一周年的纪念日,拍蛋糕拍得最狠的,也是他!

本次大会上,世界旅游城市联合会秘书长、北京市文化和旅游局局长陈冬发布了《新冠肺炎疫情影响下城市旅游业复苏与振兴行动指南》。指南从八个方面进行深入分析,为世界城市旅游业复苏与发展提供参考。如:指南建议疫情防控得到基本控制的国家和城市,可以采取分级别、分区域、分线路的办法,大力推行旅游预约制度;呼吁各国政府采取税费减免、资金补贴、金融支持等救助政策,帮助旅游企业渡过难关,最大程度保持旅游产业和服务体系的基本完整;旅游城市之间应研究制定彼此认可的旅游风险评价标准,客观公正地开展城市旅游风险等级评估等。

欧盟计划到2030年将电解绿氢产能扩大到40吉瓦,并预计到本世纪中叶,欧洲氢能市场可创造约540万个工作岗位,年营业额可达约8000亿欧元。德国经济研究所指出,如果德国继续保持全球电解设备市场20%的份额,就能创造47万个工作岗位,相当于目前该国汽车业的一半。德国经济学家薇罗尼卡·格林姆指出,从生产和加工绿氢的机械设备,到通过管道、轮船或陆路进行的国内和国际运输,再到其在燃料电池等各领域的最终运用,与“氢经济”相关的商业机遇数不胜数。

本报驻德国记者 花 放

确定持续优化营商环境激发市场主体活力的措施

项目协调人、海德炼油厂总经理于尔根·沃尔施莱格表示,该实验项目所有参与方都目标明确,希望在从绿色氢能的生产到综合运用的整个过程中开展长期合作,共同构建实现能源转型和脱碳目标的可持续商业模式。德国联邦经济和能源部部长阿尔特迈尔认为,“西海岸100”是德国国家氢能源战略的基石和先锋项目,将有利于德国在氢能源领域成为领导者,并推动石荷州西海岸地区的发展。

当天,大会还举办了“旅游业推动世界经济振兴”、“疫情背景下旅游业的新常态”和 “旅游投资:方向变革与产业重塑”三场主题论坛,并特别设立了旅游投融资大会,进行现场洽谈和项目签约。

2014年以来,欧盟投入超过350亿欧元用于铁路建设,各成员国也推出各种优惠政策鼓励火车出行。比利时自今年10月开始向所有12岁以上公民提供12张免费火车票,有效期6个月。德国今年初将铁路长途客运纳入享受增值税优惠的行业名录,使票价下降10%,7月1日起票价再次下调1.9%。为推广多式联运,德国、波兰等国还要求每列火车上至少设置8个自行车存放位。德国一项研究预测,采取多式联运可以减少27.4%的交通运输排放。

本报驻法国记者 刘玲玲

为推动绿色复苏,欧盟日前宣布将通过“连接欧洲设施”基金向140个关键运输项目注入近22亿欧元,上述工程所涉及的项目均在受资助之列。完善铁路是此次欧盟注资的重点,包括跨境连接以及与港口和机场的连接。运量大、电气化程度高的铁路是重要的绿色交通方式之一,发展铁路有助于交通运输业实现脱碳目标。

突、分、投,这基本就是孙悦此役在进攻端的一个缩影了。“孙悦不在场的时候,打得比较乱。”这是解说嘉宾对本场比赛最直观的点评和描述,至于马布里对于孙悦的重视程度,他们也提到“老马这是数着分差呢,看分差一上双,就把他换下去休息。一看是个位数,就把他换上了。”因此,孙悦的出场时间相对切割得比较碎,最终他打了35分钟的时间。受此影响,他24投仅8中的命中率,确实算不上高,但相比全队平均不足36%的命中率,也差不到哪儿去。

在欧洲坐火车旅行,旅客可以在大多数欧洲国家之间穿梭而不受边界限制。今后,这一体验有望进一步提升:预计2026年投入运营后,波罗的海铁路将打通波罗的海三国与西欧国家之间的铁路通道;德国德累斯顿和捷克布拉格之间的铁路跨界段建成后,柏林到布拉格的车程将从4.5小时缩短至2.5小时;可互操作的欧洲铁路交通管理系统范围进一步扩大,将在整个欧洲大陆实现火车的无缝运行……

会议还研究了其他事项。

华为消费者业务CEO余承东10日表示,鸿蒙OS2.0是“首个真正为全场景时代打造的分布式操作系统”,并正式确认鸿蒙OS2.0应用于手机上的时间表:9月10日推出的是应用于大屏、手表、车机的版本;12月发布手机版本,2021年华为全部智能手机将支持鸿蒙OS2.0。明年4月前,将推出面向平板、内存手机在内的设备的版本;明年10月,将向更多全场景终端设备开放。